联系我们

豫飞重工集团
电话:13069313552
传真:0378-3669597
地址:中国 新乡市国家新乡经济技术开发区豫飞新型工业化产业园

当前位置:首页 >> 新闻与媒体 >> 新闻中心 新闻中心

桥式起重机中的预拱曲线的节能设计
2013-8-21    点击:1153

我们都知道,桥式起重机作为现代化机械设备中的重要机械设备之一,无论是在运行还是启动的过程中,都需要消耗巨大的能量,而作为这其中之一的主梁,消耗的能量也是相当大的,下面我们就来详细的了解一下关于主梁的上拱曲线对桥式起重机的作用及影响。
    在一般的实际应用中,我们都是利用腹板曲线下料来完成主梁的上拱曲线的,桥式起重机主梁的上拱曲线不仅可以减少运行阻力,还保证了起重机运行时候的整体平稳性和安全性。一般来讲,桥式起重机的主梁上拱曲线的拱度是根据桥式起重机的额定载荷来确定的,但是在实际的操作过程中,桥式起重机的起吊货物的重量是随机的,不能够确定,使得桥式起重机在非运行状态过程当中增加了不必要的能量消耗,为此,我们通过对腹板的上拱度曲线进行合理的制定,可以大大地减少桥式起重机主梁的能量消耗和经济损失,保证了桥式起重机的安全性和平稳性。
     我们一般都是在桥式起重机桥架两端的基层面基础上来定义桥式起重机的主梁上拱度高度,在此基础之上来看待桥式起重机的上拱度面的弯曲程度,随着进一步科学技术的更新,对于主梁上拱度的结构特点我们也逐渐降低的要求。一般情况下,我们把上拱度的高低作为检验桥式起重机是否合格的标准,故在桥式起重机的设计、制造中,我们常常使桥式起重机主梁的上拱度高度预留一定的空间和余地,以此来保证桥式起重机的质量和安全性。
    桥式起重机的主梁上拱曲线补偿了其腹板在工作当中存在下绕的情况,从而大大的减小了小车运行时消耗的能量,较高的提高的起重机的运行速度和较少了桥式起重机消耗的能量,曾有专家认为,我们大可不必利用上拱曲线来减少绕度,但是事实证明目前的桥式起重机主梁结构已趋于稳定,受制作材料和成本的影响,我们只能通过增加桥式起重机的上拱度来增加桥式起重机的刚度,所以在我们很大一部分范围内,我们仍然利用桥式起重机的上拱度来减小桥架的绕度,从而来较小桥式起重机的能量损失和经济成本。